Skip to main content

ABOUT SENZATI

Компания Senzati была основана в 2013 году для работы исключительно с Mercedes-Benz над разработкой и производством пассажирских автомобилей класса люкс. С самого начала целью было стать единственным производителем в отрасли, имеющим как европейское одобрение типа транспортного средства в целом, так и одобрение Mercedes-Benz. Самые популярные роскошные модификации относятся к Mercedes V-Class, и каждая модель роскошных преобразований Senzati V-Class полностью одобрена. Чтобы достичь этого уникального положения, Сензати пришлось пройти через множество одобрений:

Подушки безопасности для сидений и навесных стен необходимо повторно протестировать, чтобы убедиться, что роскошная внутренняя отделка салона не повлияет на их срабатывание.

Перегородки и центральные консоли должны быть подвергнуты испытаниям на перегородки ISO, чтобы убедиться, что они безопасны при столкновении.

Весь автомобиль со всеми установленными и работающими электронными аксессуарами должен пройти испытание на ЭМС (электромагнитную совместимость). Это обеспечивает два важных фактора. Самое главное, что вновь установленные электронные компоненты и аксессуары не повлияют на безопасную работу автомобиля (антиблокировочная система тормозов, электронный дроссель, противобуксовочная система и т. д.), а во-вторых, автомобиль не помешает правильной работе бортовой электроники (телевизоры, домофон, стереосистема и т. д.). Нет смысла иметь якобы роскошный пассажирский транспорт, если его интерьер не работает должным образом.

Все предметы интерьера и ткани должны пройти испытание на горение (испытание на огнестойкость), чтобы гарантировать отсутствие выделения токсичных паров, быстрое самозатухание предметов и невозможность повторного возгорания.

Все конфигурации сидений и сиденья должны пройти испытания на растяжение (краш-тесты), чтобы убедиться, что они выдержат потенциально огромный удар. Это особенно важно для сидений VIP V-Класса со встроенными ремнями безопасности — это означает, что в случае аварии весь вес пассажира должен поддерживаться конструкцией сиденья, а не нагрузка будет передаваться непосредственно через прикрепленный ремень. к шасси автомобиля. Многие конвертеры утверждают, что они используют оригинальные сиденья Mercedes-Benz, но сиденья от G-Wagon или S-класса не подходят для установки в роскошном V-классе. То же самое и с дешевыми подделками, которые выглядят как оригинальные сиденья и контроллеры, но не обладают прочностью, необходимой для того, чтобы выдержать аварию.

Существует также целый ряд других правил, которые необходимо соблюдать, чтобы полностью гарантировать безопасность и соответствие конечного транспортного средства.

После того, как все вышеперечисленные обручи будут преодолены, модификации должны быть одобрены Агентством по сертификации транспортных средств (VCA), а также должны быть введены средства контроля и документация для обеспечения соответствия производства. Это гарантирует, что каждый автомобиль Senzati соответствует строгим правилам, установленным для защиты пассажиров и других участников дорожного движения.

Вот почему Senzati является зарегистрированным производителем транспортных средств, поставляющим своим клиентам совершенно новые автомобили, а не переработчиком после регистрации, вносящим несанкционированные изменения в подержанный автомобиль.